[article]
| Titre : |
Concurrence, statut, dette : le modèle ferroviaire français fait débat |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Eric Béziat, Auteur |
| Année : |
2017 |
| Article : |
p.2-3 du Cahier Eco |
| Langues : |
Français (fre) |
in Le Monde (Paris. 1944) > 22455 (24/03/2017)
| Descripteurs : |
politique des transports / réseau ferroviaire
|
| Résumé : |
Dossier consacré au réseau ferroviaire français, lors d'un débat sur la politique des transports en mars 2017, organisé par le think tank TDIE (Transport, développement, intermodalité, environnement). La situation financière de la SNCF ; les propositions des candidats à l'élection présidentielles pour aider et renforcer le système ferroviaire ; les partisans et les détracteurs d'une ouverture à la concurrence. Cartographie des lignes à grande vitesse (LGV) et des lignes Intercités et TER d'où l'Etat se désengage. Etudes chiffrées : l'évolution des dépenses de l'Etat dans le rail ; le choix du TGV contre les autres trains ; la concurrence des autocars et du covoiturage ; les atouts écologiques du train. |
| Nature du document : |
documentaire |
| Genre : |
Article de périodique |
[article] Concurrence, statut, dette : le modèle ferroviaire français fait débat [texte imprimé] / Eric Béziat, Auteur . - 2017 . - p.2-3 du Cahier Eco. Langues : Français ( fre) in Le Monde (Paris. 1944) > 22455 (24/03/2017)
| Descripteurs : |
politique des transports / réseau ferroviaire
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| Résumé : |
Dossier consacré au réseau ferroviaire français, lors d'un débat sur la politique des transports en mars 2017, organisé par le think tank TDIE (Transport, développement, intermodalité, environnement). La situation financière de la SNCF ; les propositions des candidats à l'élection présidentielles pour aider et renforcer le système ferroviaire ; les partisans et les détracteurs d'une ouverture à la concurrence. Cartographie des lignes à grande vitesse (LGV) et des lignes Intercités et TER d'où l'Etat se désengage. Etudes chiffrées : l'évolution des dépenses de l'Etat dans le rail ; le choix du TGV contre les autres trains ; la concurrence des autocars et du covoiturage ; les atouts écologiques du train. |
| Nature du document : |
documentaire |
| Genre : |
Article de périodique |
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