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Article de périodique
Air France abandonne Morlaix sur le tarmac
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°23506 (06/08/2020) p.13
- Auteur : Benjamin Keltz
Reportage sur la restructuration de la filiale d'Air France, le court-courrier Hop, à Morlaix : l'annonce par Air France de la suppression des postes de la plateforme à Morlaix ; la logique d'Air France expliquée par Pierre-Olivier Bandet, direc[...]Air France cherche à rebondir
- Dans le périodique : Alternatives économiques (Quétigny), n°368 (05/2017) p.42-44
- Auteur : Justin Delépine
Enquête sur la concurrence à l'égard de la compagnie aérienne Air France : le modèle économique et l'offre des compagnies aériennes low cost, la pression des compagnies du Golfe, les pertes d'Air France, la réponse à travers le projet d'une nouv[...]Air France-KLM, compagnie sans pilote. Air France : l'Etat doit sortir de l'ambiguïté
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°22889 (15/08/2018) p.9,23
- Auteur : Guy Dutheil
- Auteur : Philippe Jacqué
- Auteur : Dominique Gallois
Dossier consacré aux difficultés pour remplacer le PDG du groupe Air France en 2018. Récit des différents temps de cette crise : la chute de Jean-Marc Janaillac, les difficultés pour trouver un remplaçant, l'intérêt d'AccorHotels pour le rachat [...]Les appareils long-courriers n'ont plus la cote
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°23704 (25/03/2021) p.15
- Auteur : Guy Dutheil
- Auteur : Audrey Sommazi
Dossier consacré aux appareils longs-courriers et aux difficultés des compagnies aériennes. Point sur la sortie des longs-courriers d'Airbus et Boeing : le contexte du détournement des compagnies aériennes ; la question de la pleine activité des[...]La bataille de l'air est lancée en Afrique
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°23013 (06/01/2019) p.10
Le point sur le développement du transport aérien en Afrique par les sociétés africaines : l'exemple de la réussite de la compagnie Ethiopian Airlines ; le redressement de la compagnie Royal Air Maroc et les ambitions du royaume dans le domaine [...]Carlos Munoz, serial entrepreneur du ciel
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°23278 (13/11/2019) p.16
- Auteur : Guy Dutheil
Portrait de Carlos Munoz, fondateur et PDG de la compagnie aérienne "low cost" Volotea : ses origines sociales et familiales ; ses études et son parcours professionnel ; la création de la compagnie Vueling avec son associé Lazaro Ros ; sa démiss[...]Conflits sociaux
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°22790 (20/04/2018) p.2-3 du Cahier Eco
Dossier consacré à l'évolution des relations entre les syndicats et le gouvernement en 2018. Analyse des positions respectives de la CGT (syndicat de salariés) et du gouvernement lors de l'annonce de la réforme ferroviaire ; l'absence de dialogu[...]Les défis de Benjamin Smith, nouveau pilote d'Air France-KLM
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°22918 (18/09/2018) p.2 du Cahier Eco
- Auteur : Guy Dutheil
Portrait de Benjamin Smith, nommé directeur général de la compagnie aérienne Air France-KLM en 2018 : son parcours professionnel ; le redressement d'Air Canada et les accords négociés ; sa réputation de négociateur ; les défis à relever à Air Fr[...]Der Staat fliegt wieder mit
- Dans le périodique : Vocable (Deutsche Ausg.), n°819 (28/05/2020) p.21-23
- Auteur : David Böcking
- Auteur : Dinah Deckstein
Dans le contexte de la crise sanitaire provoquée par l'épidémie de Covid-19 et de ses conséquences économiques sur le secteur aéronautique, le point sur les conditions selon lesquelles l'Etat allemand pourrait apporter son aide à Lufthansa, et s[...]"En long courrier, nos pilotes volent 150 heures de plus par an que ceux d'Air France"
- Dans le périodique : Capital (Paris. 1991), n°307 (04/2017) p.9-11
- Personne interviewée : Marc Rochet
- Intervieweur : Christophe David
- Intervieweur : François Miguet
Interview de Marc Rochet, président du directoire d'Air Caraïbes : les enjeux des vols sur Airbus A350-900, la stratégie d'entreprise de la compagnie pour le low-cost (affaires, long courrier), les coûts de fonctionnement, la gestion du personnel.Site web
Le lourd bilan climatique du low cost aérien
- Auteur : Julie Desrousseaux
- Editeur : Pour l'éco 2021
Le point sur les compagnies aériennes low cost : leurs caractéristiques ; le coût au siège kilomètre offert (CSKO) de compagnies low cost et de compagnies classiques en 2015 ; la marge opérationnelle des compagnies aériennes en Europe en 2015 ; [...]Lufthansa rachète une grande part d'Air Berlin
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°22629 (14/10/2017) p.5 du Cahier Eco
- Auteur : Cécile Boutelet
- Auteur : Guy Dutheil
Dossier consacré à la situation économique des compagnies aériennes européennes. L?opération de rachat de la compagnie Air Berlin par Lufthansa : son impact économique en termes de concurrence et les risques de monopole. Les faillites en série d[...]Le modèle Ryanair a du plomb dans l'aile
- Dans le périodique : Alternatives économiques (Quétigny), n°382 (09/2018) p.43
- Auteur : Justin Delépine
Le point sur le mouvement social chez Ryanair en 2018 : le lancement de mouvements de grève simultanés dans plusieurs pays européens, les revendications des salariés, la réponse de la direction, l'impact économique pour la compagnie low cost.Norwegian : pas facile de faire du low-cost long-courrier
- Dans le périodique : Capital (Paris. 1991), n°334 (07/2019) p.46-47
- Auteur : Thierry Gadault
Point sur la stratégie d'entreprise de la compagnie aérienne norvégienne Norwegian sur le marché des vols low cost long-courrier : évolution du chiffre d'affaires, avantages et inconvénients de la stratégie et conséquences pour le groupe.Le pilotage serré d'Air France pour éviter le pire
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°23574 (24/10/2020) p.15
Dossier consacré aux conséquences économiques de la crise sanitaire liée au Covid-19 pour les compagnies aériennes en 2020. Le cas de la compagnie aérienne Air France : la chute de son activité et de son chiffre d'affaires, la stratégie de la di[...]
